200 лет назад начались разборки с авто двигателем. Понадобилось 80 лет для создания двигателя внутреннего сгорания. Результатом разборок стало появление сразу двух индустрий — автомобилестроение и моторостроение.

20 лет назад появилось сайтостроение в виде фреймворков. Оно также началось с разборок с движком. Не с сайтом, с ним все было ясно, а именно с движком. И вот, похоже, разобрались. И с движком, и с сайтом.

Ныне фреймворки подобрались к естественному рубежу: отделение сайта от движка. Есть и достижение — первый российский (и мировой?) фреймворк Levitation с новой архитектурой.

Основная проблема нынешних фреймворков

Современные фреймворки основное внимание уделяют движку. Сайт для них является менее значимым потому, что с ним все более-менее понятно: html, css, js + шаблонизатор. А вот с движком не все было понятно, и основные усилия были направлены именно на движок. Причем на движок, который, естественно, управляет только одним сайтом.

В результате все